Peugeot 307 - manuály a príručky

User Rating:  / 37
PoorBest 

Peugeot 307 od roku 2005Peugeot 307 je osobný automobil automobilky Peugeot. Predchodca bol Peugeot 306 a prvá 307 bola vyrobená v roku 2001. V roku 2002 získala ocenenie Auto roka.

 

307 bol k dispozícii, v závislosti na modeli, s rôznymi motormi. Vlajková loď triedy 307 je 307 Cabriolet-Coupé s označením CC s elektrohydraulickou sklápateľnou strechou. V máji 2005 dostala 307 facelift s pozmenenou prednou časťou a nové zadné svetlá. V septembri 2007 bol nahradený model 307 nástupcom Peugeot 308, kombi / SW a CC prišli o niekoľko mesiacov neskôr. Na niektorých trhoch (Čína, Južná Amerika), je 307 v ponuke doteraz.

Karosérie

Peugeot 307 SW do roku 2005307 bola ponúkaná v šiestich rôznych karosárskych úpravách:

Motorizácia

Zážihové

Vznetové

Červené "i" na HDi nápise dávalo vedieť o silnejšej verzii dieselového motora v 307

 

307 SW/Break (2002–2008)

Peugeot 307 break/SW je vybavená odnímateľnými zadnými sedadlami v druhej a tretej rade. V sedem miestnej verzii je tretia rada sedadiel určená predovšetkým pre deti. 307 SW je na rozdiel od 307 Break vybavená ešte aj panaromatickou sklenenou strechou ktorá sa dá zvnútra zatieniť elektrickou roletou. Oproti ostatným verziám 307 je SW a break vybavená strešnými lyžinami.

V lete 2005 dostala 307 novú prednú časť ktorá nápadne pripomína predok Peugeotu 407

 

307 CC (2003–2008)

Peugeot 307 CC od roku 2005307 CC sa objavil v polovici roku 2003 ako štvormiestne Coupé-Cabriolet s dvojdielnou elektro-hydraulickou sklápateľnou strechou hardtop, ktorá bola vyvinutá firmou Magna Car Top Systems. Vozidlá s podobne riešenou strechou boli Peugeot 206 CC (strecha od Heuliez), 207 CC (Edscha) alebo Renault Mégane CC (Karmann). 307 CC je nižšia a dlhšia ako verzia sedan a predné okno má viac pretiahnuté dozadu. Na zadné veko kufra môže byť namontovaný batožinový nosič s nosnosťou 30 kg.

Aj 307 CC dostala v roku 2005 novú prednú časť ako sedan a SW/Break.

Motorizácia

Peugeot 307 CC bol vybavený tromi rôznymi benzínovými motormi a od septembra 2005 aj 2,0 HDi dieselovým motorom. Benzínové verzie boli dodávané s 5-rýchlostnou prevodovkou a pre 136 koňové verzie bola v ponuke 4-stupňová automatická prevodovka so systémom Tiptronic. Dieselové verzie boli na rozdiel od benzínových vybavené 6-stupňovou prevodovkou. Motory a prevodovky pochádzajú z rady peuget 407. Pre všetky verzie CC bol dostupný Tempomat a parkovací asistent.

Zážihové

Vznetové

 

 

Peugeot 307 CC - Návod na obsluhu

Vydanie 2003 - 2008


Náhľad manuálu Peugeot 307CC
Hodnotenie: 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Jazyk:

SK

Veľkosť: 255,40 MB

Stiahni Peugeot 307 CC - Návod na obsluhu

 

Peugeot 307 - Návod na obsluhu

Vydanie 2001 - 2005


Náhľad manuálu Peugeot 307
Hodnotenie: 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Jazyk:

SK

Veľkosť: 28,01 MB

Stiahni Peugeot 307 - Návod na obsluhu

 

Peugeot 307 - Návod na obsluhu

Vydanie 2005 - 2008


Náhľad manuálu Peugeot 307
Hodnotenie: 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Jazyk:

SK

Veľkosť: 240,00 MB

Stiahni Peugeot 307 - Návod na obsluhu

 

Peugeot 307 SW - Návod na obsluhu

Vydanie 2005 - 2008


Náhľad manuálu Peugeot 307SW
Hodnotenie: 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Jazyk:

SK

Veľkosť: 245,27 MB

Stiahni Peugeot 307 SW - Návod na obsluhu

 

Peugeot 307 SW - Návod na obsluhu

Vydanie 2002 - 2005


Náhľad manuálu Peugeot 307SW
Hodnotenie: 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Jazyk:

SK

Veľkosť: 46,01 MB

Stiahni Peugeot 307 SW - Návod na obsluhu

 

 

Peugeot 307 - Jak na to

FaLang translation system by Faboba